• Suelde con autógena el tipo ánodos del cinc para las naves/los buques/los aparejos de taladro marinos
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Suelde con autógena el tipo ánodos del cinc para las naves/los buques/los aparejos de taladro marinos

Suelde con autógena el tipo ánodos del cinc para las naves/los buques/los aparejos de taladro marinos

Datos del producto:

Lugar de origen: China
Nombre de la marca: High Broad or OEM Zinc Ballast Tank Anodes
Certificación: ISO, DNV,BV
Número de modelo: Estándar militar de ASTM LOS E.E.U.U.

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 10 kilogramos
Precio: negotiable
Detalles de empaquetado: en la plataforma
Tiempo de entrega: 1FCL: 14 días
Condiciones de pago: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Capacidad de la fuente: 300MT/Month
Mejor precio Contacto

Información detallada

Nombre del producto: Anodos de zinc para buques de guerra y plataformas de perforación Grado: Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de los Estados miembros.
Aplicación: Protección catódica, anticorrosión para Marine Estándar: Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de los Estados miembros.
Forma de las piezas: Tipo de soldadura, tipo de tornillos Contenido: Cálculo de las emisiones
El tipo: Anodo para el sacrificio Otros nombres: ánodo sacrificatorio del cinc
Alta luz:

ánodos sacrificatorios del cinc

,

ánodo de aluminio del cinc

Descripción de producto

Suelde con autógena el tipo ánodos del cinc para las naves/los buques/los aparejos de taladro marinos

 

 Son manufacturados para el uso en los barcos de pesca, los buques de carga, los barcos rastreadores y arte de ocio. 

 

Especificaciones:

 

 

Elementos

Molino 18001 K de ASTM B418-95 los E.E.U.U.

 

 

Mecanografíe I (el agua de mar)

Tipo II (suelo)

Al %

0.1-0.5

<0>

% cd

0,025 – 0,07

<0>

FE %

<0>

<0>

Pb %

<0>

<0>

Cu %

<0>

<0>

Otros cada uno

<0>

<0>

El otro total

<0>

<0>

Zn

El permanecer

Balanza

Características electroquímicas

Capacidad

780 Ahr/Kg

740 Ahr/Kg

Potencial cercano (Ag/AgCl)

-1,1 V

-1,05 V

 

 

 

    

Q. ¿Qué los ánodos sacrificatorios hacen?

 

A.

 Todos los metales sumergidos en un electrólito (agua de mar por ejemplo) producen un voltaje eléctrico. Cuando dos metales disímiles están en el contacto (conectado eléctricamente) producen una célula galvánica (como una batería), con el metal menos noble (un propulsor de bronce por ejemplo) que forma el ánodo y el metal más noble (eje del acero inoxidable) formando el cátodo.

 

La aleación de aluminio del ánodo proporciona más protección y dura más de largo que el cinc. Continuará trabajando en de agua dulce y es segura para el uso en agua salada. El aluminio es el único ánodo que es seguro para todos los usos.

 

 

Q. ¿Cuándo nosotros que elegimos utilizar los ánodos del cinc?

 

A. Exterior del tubo subterráneo o subacuático

 

Interior del tubo que maneja las aguas y los efluentes corrosivos

 

Cable eléctrico forrado de plomo en conductos

 

El otro cable eléctrico metal-forrado en ubicaciones subacuáticas o subterráneos

 

Neutrales concéntricos de cobre del cable de URD

 

Control de la corrosión y/o el poner a tierra de la CA inducida en el tubo subterráneo

 

Espacio del anillo entre la cubierta de acero externa y el tubo interno de pozos profundos

 

Partes inferiores interiores de los tanques de almacenamiento de aceite

 

Espacio hecho espuma del anillo del metro o del submarino aislado de la tubería de acero

 

Áreas de la parte inferior doble de los tanques de lastre de la nave

 

Áreas inferiores de los tanques del cargo/de lastre de portadores del petróleo

 

 

 

Usos:

 

 

Se utilizan los ánodos del suelo del cinc donde las condiciones del suelo requieren el uso de los ánodos del cinc tales como fango salino debajo de 120 F (50 C). Estos ánodos protegerían objetos subterráneo tales tanques de un almacenamiento, envases, y estructuras enterradas.

 

 Nuestros ánodos se utilizan en buques recreativos, comerciales y militares.

Colocado en los cascos, los ejes de propulsor, timones, trimtabs, motores externos, impulsiones del tronco, y en el sistema de codificación de la mayoría de los motores interiores para proteger piezas de metal contra la corrosión galvánica.

 

 

 

Taller y Warehouse:

 

 

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Quiere saber más detalles sobre este producto
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