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El ánodo sacrificatorio del cinc de la cinta del cinc del ánodo para de los tanques de almacenamiento antedichos/debajo de tierra instala tubos
Datos del producto:
| Lugar de origen: | China |
| Nombre de la marca: | High Broad or OEM Zinc Ballast Tank Anodes |
| Certificación: | ISO, DNV,BV |
| Número de modelo: | Estándar militar de ASTM LOS E.E.U.U. |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | 100 metros |
|---|---|
| Precio: | negotiable |
| Detalles de empaquetado: | en la plataforma |
| Tiempo de entrega: | 1FCL: 14 días |
| Condiciones de pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal |
| Capacidad de la fuente: | 300MT/Month |
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Información detallada |
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| Aplicación: | Se utiliza para barcos, yates, etc. | Estándar: | Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de los Estados miembros. |
|---|---|---|---|
| Forma de las piezas: | Tipo de soldadura, tipo de tornillos, rectángulo/cilindro/cinturón | Contenido: | Cintas de aleación de zinc |
| Tipo de producto: | Ánodo sacrificatorio | Las demás: | En el caso de las instalaciones de almacenamiento |
| Alta luz: | ánodos sacrificatorios del cinc,ánodo sacrificatorio de la aleación |
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Descripción de producto
Anodo sacrificial cinta de zinc Anodo de zinc para arriba / debajo de los tanques de almacenamiento en el suelo tuberías
Los anodos de cinta de zinc se utilizan en una variedad de aplicaciones. Proporcionan un método muy simple, rentable y sin mantenimiento para el control de la corrosión de metales enterrados o sumergidos como hierro, acero,de aluminio, cobre, etc. Es especialmente útil para aplicaciones sin supervisión.También se puede utilizar como un sistema temporal antes de la instalación de un sistema de corriente impresa y como un método de proporcionar la mitigación de CA.
Uso típico:
- Áreas exteriores de tuberías de acero, especialmente en entornos difíciles, como zonas rocosas y montañosas, zonas de deshielo, permafrost, etc.
- El fondo interior de los tanques de almacenamiento de petróleo.
- Espacios intersticiales entre los fondos de los tanques de almacenamiento antiguos, corroídos y nuevos.
- En el espacio limitado entre las envolturas interior y exterior de pozos de diversos tipos.
- Para la puesta a tierra de las bases de las torres de acero de los sistemas aéreos de energía.
- Para proporcionar protección catódica y disipar la corriente AC inducida en el tubo de acero recubierto.
- Para la seguridad del personal, así como para la protección contra la corrosión, a las válvulas de tierra y a las estaciones de ensayo de las tuberías sometidas a corrientes de CA inducidas y a corrientes de fallas.
Estándar de producción:ASTM
| Composición química (% máximo) | - ¿ Qué? | Cd | Fe | Pb | Cu | El Zn |
| Tipo I | 0.1 a 0.5 | 0.02-0. ¿Qué quieres decir?07 | 0.005 | 0.006 | 0.005 | Saldo de las cuentas |
| Tipo II | 0.005 | 0.003 | 0.0014 | 0.003 | 0.002 | Saldo de las cuentas |
| Zn de alta pureza | 0.003 | 0.002 | 0.001 | 0.003 | 0.001 | Saldo de las cuentas |
| Propiedades electroquímicas | Tipo I | Tipo II | Zn de alta pureza |
| Potencial de circuito abierto (-V) * | 1.05 minutos. | 1.10 minutos. | 1.10 minutos |
| Potencial de circuito cerrado (-V) * | 1.00 minutos. | 1.00 minutos. | 1.05 minutos |
| Capacidad de corriente (A.h/g) | 0.78 | 0.74 | 0.74 |
| Eficiencia actual (%) | 95 | 90 | 90 |
*Cu/CuSO4
| Tamaño | Qué bueno. | Además. | Estándar | Pequeño |
| Sección transversal en mm | 25.4 por 31.75 | 15.88 por 22.23 | 12.7 por 14.28 | 8.73 por 10.32 |
| Peso (kg/m) | 3.570 | 1.785 | 0.8925 | 0.372 |
| Diámetro del núcleo de alambre (mm) | 4.70 | 3.43 | 3.30 | 2.92 |
| Estándar de longitud de la bobina (m) | 30.5 | 61 | 152 | 305 |
| Envasado | De acero, con bandas, de cuerda abierta y enrollados al azar | con bandas de acero, | Las demás | Las demás |
Breve introducción de la compañía:
Somos un proveedor profesional de ánodos desde hace más de 16 años, principalmente suministramos:
* Anodos de zinc (ASTM B418-95 US MILL 18001K)
* Anodos al-Zn-In (GAIII)
* Anodos de magnesio (ASTM-G97)
* Anodos de hierro fundido de alto silicio (ASTM-A518-3, BS1591)
Nuestros ánodos se envían por todo el mundo, especialmente a América del Norte, Asia, etc., alrededor de 5000 mt por año.Nuestros productos son probados regularmente por un laboratorio independiente de terceros en los EE.UU. para mantener el ánodo de alta calidad continuaNuestra planta posee recursos de materias primas, por lo que podemos suministrar un muy buen precio con servicio para usted.
También podemos aceptar ánodos personalizados con su logotipo de acuerdo a su dibujo.
Aplicación:
Anodos de casco de zincLos ánodos están diseñados para la protección de varios tipos de buques, como barcos, barcazas y petroleros.
Anodos del tanque de lastre de zincSe ofrecen varias configuraciones para varios tipos de opciones de montaje que pueden incluir soldadura o pernos en la estructura.
Anodos de zinc para mamparasse utilizan típicamente cuando se requiere protección catódica en una pared dentro del casco de un barco, vehículo o contenedor.
Anodos de zinc para muelles y pilaresse utilizan típicamente alrededor de los muelles y puertos.
Anodos de pulsera de zincpara tuberías se utilizan bajo tierra, bajo barro o bajo agua de mar.
Anodos para intercambiadores de calor y condensadores de zincestán diseñados específicamente para su uso en equipos de transferencia de calor.
Anodos de suelo de zincse utilizan cuando las condiciones del suelo requieren el uso de ánodos de zinc, como el barro salino por debajo de 120 F (50 C). Estos ánodos protegerían objetos subterráneos como tanques de almacenamiento, contenedores,y estructuras enterradas.
Anodos de zinc para otras aplicacionesPueden incluir configuraciones de ánodo como placas, discos u otras geometrías.
El agua de mar es inherentemente corrosiva y esto es aún más pronunciado en el caso de componentes que están hechos de dos metales diferentes.Cada vez que dos metales están en contacto en el agua de mar formarán una batería y uno de los dos metales dará sus electrones para crear la corriente que fluye entre los dos metalesEste proceso se conoce como corrosión galvánica y a menos que quieras que tu barco comience a fallar es importante que detengamos este proceso antes de que comience.Esto se hace mediante el uso de un tercer metal que más fácilmente dará electrones para crear una corrienteEn la navegación de zinc se utiliza más comúnmente y las piezas de zinc se llaman ánodos de zinc, o más comúnmente simplemente zinc.
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Vivian Jiang
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